配资股配资今晚油价要降了！加满一箱油将少花4元

随着4月经济数据披露，基本面底部已明确，地产政策多线齐发托底地产链，提振下半年经济预期，进一步推升市场风险偏好，萌芽的乐观情绪继续积累，A股市场有望延续稳步上行态势，建议继续围绕绩优成长、低波红利和活跃主题三条主线布局，减少轮动交易博弈，短期重点关注三条主线中与地产链有交集的品种。首先，地产政策多线齐发，政策目标从投资导向转为稳价导向配资股配资，随着金融支持与限购放开释放需求，预计核心城市房价有望在年中企稳，而随着存量房消化政策接力，地产行业产业困局有望逐步改善。其次，国内经济运行整体稳健，地产政策托底地产链，与政府融资提速一起，将改善投资端压力，提振下半年经济预期，而美国加征关税政治意义大于经济意义，实质影响微小。最后，地产政策多线齐发提振预期，外资回流背后对中国资产更乐观，“国九条”落地逐步改善市场生态，各类投资者乐观情绪将继续积累，A股市场有望延续稳步上行态势。

国家发改委官网9月5日消息，即日24时起，国内汽、柴油价格每吨均下调100元。据隆众资讯测算，本次调价对应的92号汽油、95号汽油、0号柴油每升均将下调0.08元。据此，全国大多数地区92号汽油零售限价将跌至7.6元-7.7元/升，车柴价格将跌至7.2元-7.4元/升。

受调价影响，私家车主和物流企业出行等成本将有所降低。隆众资讯测算，以油箱容量50升的普通私家车计算，本次调价后，车主们加满一箱油将少花4元左右；按市区百公里耗油7-8升的车型，平均每行驶一百公里，燃油费用将减少约0.6元；而对满载50吨的大型物流运输车辆而言，平均每行驶一百公里，燃油费用将减少3.2元左右。

本次调价是今年的第六次下调。目前，国内成品油价已经历十七轮调整，呈现“七涨六跌四搁浅”格局，整体涨多跌少。涨跌互抵后，年内汽、柴油价格较去年底分别整体上涨150元/吨、145元/吨。

本轮调价周期内，国际原油价格综合变化率以负向开局，但波动幅度逐渐缩窄，最终随着临近几天国际油价大跌，对应的下调幅度超过50元/吨调价红线。金联创测算，截至9月5日第十个工作日，参考原油品种均价已跌至75.82美元/桶，变化率为-1.86%。另据隆众资讯介绍，调价周期内变化率最低为第一个工作日的-3.52%，最高为第四个工作日的-0.63%。

本轮调价周期内，国际油价先涨后跌。据金联创介绍，初期，因中东局势升级以及利比亚东部政府宣布关闭所有油田，停止生产和出口，投资者对供应的忧虑情绪增加，带动国际油价连续三个交易日上涨。但随着EIA（美国能源信息管理局）公布数据显示美国石油消费放缓，以及OPEC+增产前景拖累，原油价格逐步回落。后期因利比亚央行行长称各派别接近达成关于央行危机的谈判协议，市场猜测该协议可能会结束利比亚全国范围的原油停产，油市紧张情绪得到缓解，国际油价单日跌幅超过4%。根据利比亚国家石油公司数据，此前利比亚削减了63%的产量，相当于72.4万桶/天。

下一次调价窗口将在9月20日24时开启。机构预计，考虑到近期原油价格持续走低，国内成品油零售价或将迎来两连跌。

展望后市，隆众资讯、金联创等机构认为，利比亚原油生产有望恢复加速推动油价下滑，同时全球经济及石油需求不佳仍是主导油市疲软的重要原因，美国传统燃油消费旺季将在9月上旬结束，若OPEC+不改变其自10月起恢复部分原油产量的计划，那么短期内原油市场仍将处于弱势阶段，国际油价或仍有震荡回落空间，预计下一轮成品油价下调概率偏大。

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