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近日，由清华大学自主研制的“清航叁号”新型发动机圆满完成飞行试验任务，标志着我国自主研制的基于新型燃烧技术的发动机取得重要进展，进入工程实践阶段。 我国自主研制，取得重要进展！ 该新型发动机是清华大学研究团队在“清航壹号”研究基础上，针对宽速域应用条件持续自主研发的新型发动机，其具有经济性指标高、结构简单等优点。 【免责声明】本文仅代表作者本人观点，与和讯网无关。和讯网站对文中陈述、观点判断保持中立，不对所包含内容的准确性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保证。请读者仅作参考，并请自行承担全

千年龙窑烧制研学“薪火”金融投资，芊芊芦苇绘成就业画卷，飞针走线绣出文化自信……走在乡间田野，一代代手艺人、一辈辈工匠，在手手相传、口口相授中把非遗技艺传承至今，不仅助力非物质文化遗产焕新，更推动着乡村产业的发展。 近年来，非遗的多元价值不断被挖掘，“指间技艺”转变为“指尖经济”，非遗“小工坊”也孕育出了“大产业”。截至目前，我国共建设9100余家非遗工坊，涉及1721个县域，直接吸纳27万余脱贫群众实现就业。作为非遗赋能乡村振兴以及乡村非遗活态保护的重要抓手，非遗工坊因地制宜发展特色富民产业

点击收听本新闻听新闻 那一夜，果粉们终于想起了，被安卓统治的恐惧…… iOS 是闭源、封闭的系统，大家都得按照游戏规则玩，一切都在苹果的掌控之中。而安卓是开源、开放的系统，没有游戏规则，主打的就是自由。 虽然智能手机的界面UI设计，都已经扁平化、同质化，乍一看分不清谁是谁。但本质上，iOS和安卓之间，是有着“生殖隔离”的，根本不可能融合到一起。 没想到，一位名叫“Bas vT”的独立开发者，打破了这一局面。 就在近期，Bas vT宣布了一个重磅消息：让iPhone用上安卓系统的项目，已经走入正轨

点击收听本新闻听新闻 每经记者：黄辛旭 每经编辑：董天意金融投资 12月24日，宁德时代CIIC一体化智能底盘——磐石底盘正式发布，磐石底盘以电池为中心展开设计，采用电池到底盘一体化（Cell to Chassis）技术，将电芯直接集成到底盘中，实现和底盘的结构共用。该底盘采用立体仿生龟甲结构，带电情况下可达到120km/h正面碰撞不起火、不爆炸。 图片来源：每经记者 黄辛旭摄 宁德时代首席制造官倪军表示，磐石底盘之所以可以在高速碰撞时保持安全，是其以电池为中心展开设计，采用了电池到底盘一体化技